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為了健身，之前都是騎自行車接娃上下學、逛市場，我是輕了不少，但娃卻越來越重，這自行車著實是蹬不動了。于是我就換上了長續航、超能跑的愛瑪壹號A500，它可真是天選的出行神器??！
圖注：愛瑪壹號A500一看就知道是好車 健身已經讓我養成了看成分、看組成、看制造科技的習慣，作為一個新晉性能黨和帶娃寶媽，我在挑選電動車時著重對比了一下各品牌電動車的續航里程、制動性能和駕駛操控性。無論是橫向比還是縱向比，愛瑪壹號A500都穩穩勝出，讓我不能更滿意。 在大多數電動車還以100公里為續航標桿時，愛瑪壹號A500（引擎芯動力版）已經跨越了200公里大關，像我這樣每天帶娃跑來跑去，時不時地還要出個遠門，它的電量都能撐個十來天，可以說是“能量小怪獸”了。而且它的數字儀表準確度極高，不會像部分老款電動車一樣“隨緣”顯示電量。我曾經推算過，電量在52%的時候，12公里開回家，還能剩下47%，電量顯示極其精準。
圖注：硬核愛瑪壹號A500與時尚寶媽也很配 騎電動車帶孩子肯定是求個穩當，愛瑪壹號A500的整體重心偏向于中部，騎行、停車都不容易傾斜歪倒。它在制動系統的打造上還加了“雙重保險”，車前剎把采用壁虎尾仿生設計，當剎把受損時會“主動斷尾”，及時遏制風險，保障乘車安全；同時采用碟剎制動，受力均勻不飄車，遇到緊急情況剎得住、停得穩。 由于車體尺寸還采用了黃金三角騎行比例，愛瑪壹號A500的操控體感很輕巧，轉彎、避人的時候稍微轉下車頭就能帶動“全身”，靈活走位，后座上的娃也不會感覺到晃。它的減震效果也值得加個雞腿，可調節的液壓減震直接讓小坑小洼“變”平地，pp不受罪，這也太是那個了！ 總之，長期體驗下來，愛瑪壹號A500受到了我和娃的雙份肯定，注重性能的寶媽不必再糾結，我的選車作業借你抄~ |
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